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Dépasser la maladie de Crohn :comment la médecine personnalisée du mode de vie a aidé Lawson Aschenbach (Partie 1)

La clarté mentale, la forme physique et une bonne santé sont essentielles dans la course, de sorte qu'une maladie débilitante peut menacer la carrière d'un pilote de course professionnel ainsi que sa santé. Nous avons rencontré Lawson Aschenbach, sept fois champion de course de voitures de sport professionnelles, pour découvrir comment il a utilisé la médecine de style de vie personnalisée pour l'aider à gérer sa maladie de Crohn et à revenir sur le podium des vainqueurs.

Commençons par votre parcours professionnel. Comment êtes-vous arrivé à la course ?

J'ai commencé la course à l'âge de 8 ans. Mon père a initié mon frère aîné et moi au karting. C'était un hobby à l'époque mais c'est vite devenu ma passion.

À quoi ressemble votre emploi du temps ? Combien es-tu chez toi ? À quelle fréquence voyagez-vous ?

Je suis sur la route entre 150 et 200 jours par an. Cela pourrait être pour les week-ends de course, les tests ou les événements de relations publiques. C'est difficile de respecter un horaire quand on est toujours en voyage, donc la préparation est devenue un aspect essentiel de ma vie. J'ai des conteneurs pour tous les suppléments que je prends, et tout est prémesuré avant de partir pour chaque voyage.

Quand je cours, je suis soit sur la piste, soit à l'hôtel. Je suis peut-être en train de m'entraîner, de me qualifier ou de courir ces jours-là, mais je m'en tiens à un horaire strict. Je me couche à la même heure tous les soirs; Je me réveille à la même heure tous les matins. Je m'assure que ma santé, mon niveau de concentration et mon corps sont en ligne pour fonctionner au maximum.

Quand je suis à la maison, c'est une routine simple. Je me lève, je prends mon petit-déjeuner et je vais m'entraîner. Il existe une variété d'exercices que j'utilise pour me maintenir en forme pendant et après la saison de course. Mes après-midi sont consacrés au travail de bureau et à la famille. J'essaie de passer le plus de temps possible avec ma femme et ma fille. J'apprécie la paternité. Ce fut une expérience incroyable de mettre un bébé au monde, et ma fille vient d'avoir 2 ans en décembre.

Vous avez reçu un diagnostic de maladie de Crohn. Depuis combien de temps aviez-vous des symptômes avant d'être diagnostiqué ? Comment votre diagnostic a-t-il été établi ?

J'ai commencé à avoir des problèmes digestifs au collège quand j'avais 12 ou 13 ans. Après le déjeuner, j'avais des problèmes de gaz embarrassants. Il est sorti de nulle part et a continué jusqu'à ce que je trouve le déclencheur, le lait. Deux cartons de lait étaient la boisson quotidienne du déjeuner à l'époque, et lorsque je l'ai remplacé par autre chose, les problèmes ont cessé. Cela me semblait étrange de pouvoir boire du lait sans problème jusqu'à ce jour.

Avance rapide jusqu'en 2012, lorsque j'avais des gaz continus, des expériences horribles dans la salle de bain, des étourdissements, de la léthargie, une carence en B12 et de l'insomnie. Je ne me remettais pas non plus des entraînements. C'est arrivé au point où cela commençait à affecter ma carrière.

À un moment donné, j'ai demandé une coloscopie. Je ne connais pas beaucoup de gens qui en demanderaient un! Mais j'ai dû aller au fond des choses, et bien sûr, j'ai immédiatement reçu un diagnostic de maladie de Crohn.

Quel âge aviez-vous lorsque vous avez finalement été diagnostiqué ?

Vingt-huit. Ma maladie a progressé rapidement jusqu'au diagnostic. Et pour aggraver les choses, ce fut une période difficile de ma vie car le monde de la course automobile avait été durement touché pendant le krach économique. Le stress est devenu une partie de mes problèmes et je crois qu'il a fait progresser tous mes symptômes à un rythme beaucoup plus rapide.

À certains égards, je suis content que cela se soit produit parce que cela m'a forcé à comprendre mes problèmes de santé. Non seulement cela a affecté ma carrière, mais aussi ma vie.

Comment votre maladie a-t-elle affecté votre course ? Comment cela a-t-il affecté votre vie en dehors de la course ?

L'attribut le plus critique chez un pilote est la concentration, et la forme physique joue un rôle important dans cette capacité. Lorsque vous commencez à être fatigué, vous commencez à perdre votre attention, et à 170 miles à l'heure, cela peut conduire à des résultats désastreux. Sans parler du fait que nous sommes à proximité. Nous nous battons, essayons de faire des tours rapides et recherchons continuellement une opportunité d'une fraction de seconde pour dépasser quelqu'un.

Lorsque j'étais enflammée, j'ai remarqué que mon niveau d'énergie diminuait. Mes entraînements n'étaient pas très prometteurs et les temps de récupération étaient lents. La combinaison du manque de sommeil, de la léthargie et de problèmes gastro-intestinaux constants a créé un manque de concentration lorsque j'étais dans la voiture. Quand on m'a demandé de faire un relais de deux ou trois heures lors d'une course d'endurance, j'avais du mal à le terminer.

Quand les choses commencent à se produire, les gens le remarquent. C'était une époque effrayante. Je savais que je ne pouvais pas continuer ainsi pendant une autre saison, sinon ma carrière pourrait se terminer.

Quelle a été votre expérience avec la médecine traditionnelle dans le traitement de la maladie de Crohn ?

Immédiatement après mon diagnostic au début de 2012, on m'a prescrit un médicament pharmaceutique anti-inflammatoire. Mon médecin a mentionné que nous devions aller au fond des choses, sinon j'étais sur le point de subir une chirurgie de résection pour retirer une partie de mon côlon. Parlez de la peur !

Il a dit que j'allais prendre un médicament pour le reste de ma vie tout en jetant des statistiques selon lesquelles 90% de tous les patients de Crohn n'obtiendraient jamais une rémission complète. C'était une pensée frustrante, mais quiconque me connaît comprend que je ne recule jamais devant un défi !

Combien de temps s'est-il écoulé avant que l'on vous présente les aliments médicaux et la médecine de style de vie personnalisée comme option de prise en charge de la maladie de Crohn ?

J'ai fait beaucoup de recherches après mon diagnostic pour essayer de trouver un autre moyen sans prendre de produits pharmaceutiques. J'étais prêt à faire tout ce qu'il fallait. Mes symptômes empiraient chaque jour.

J'ai contacté un ami qui a découvert des méthodes alternatives pour gérer son combat contre la colite. Un nutritionniste l'a aidé à gérer ses symptômes en utilisant un régime alimentaire et des suppléments. Il est passé de visites annuelles à l'hôpital à une vie plus heureuse et plus saine.

J'ai pris rendez-vous avec le nutritionniste, et ce fut mon introduction au monde des plans de santé liés au mode de vie et à la médecine fonctionnelle. Ce fut le tournant de mon parcours.

Quelle a été votre expérience avec UltraInflamX Plus 360 ® Nourriture médicale ?

Dans les 24 heures suivant l'utilisation du produit, cela a changé la vie. Presque tous mes problèmes gastro-intestinaux ont disparu et je me suis immédiatement sentie comme une autre personne.

J'ai eu un nouveau souffle de vie et mon humeur a changé en conséquence. Je sentais que je pouvais m'attaquer à n'importe quelle course dans le monde, et j'avais la santé pour me soutenir ! Je peux dire, sans aucun doute, qu'UltraInflamX Plus 360 a changé ma vie !

Comment votre vie et vos courses ont-elles changé depuis que vous êtes passé à une approche de médecine de style de vie personnalisée pour gérer la maladie de Crohn ?

D'abord et avant tout, j'ai plus d'énergie. Je récupère plus vite des entraînements et des courses. Je dors mieux, mon niveau de concentration est à un niveau record et, plus important encore, ma capacité de conduite a été élevée à un nouveau niveau. Conduire des relais de trois heures n'est plus un problème, et j'ai eu la chance de remporter quatre championnats depuis que j'ai découvert la médecine du style de vie.

En tant que conducteur, nous sommes confrontés à des températures extrêmes - à l'intérieur de la voiture, il peut faire 130, 140 degrés. Nous n'avons pas beaucoup d'options de confort pour le conducteur, et nos bras, nos jambes et notre tête bougent constamment. Il est essentiel que vous puissiez vous concentrer sur ce que vous faites, car vous ne pouvez obtenir qu'un seul coup pour dépasser quelqu'un pendant toute une course.

Aujourd'hui, s'il y a une opportunité, je vais la saisir. J'ai eu la chance de gagner beaucoup de courses grâce à ce désir et ce dévouement. J'ai l'impression de conduire mieux que jamais et cela se voit dans les résultats.

Lawson Aschenbach est sept fois champion de course de voitures de sport professionnelles. Il a commencé à piloter des karts à l'âge de 8 ans et a remporté des championnats d'État, nationaux, nord-américains et quatre grands championnats nationaux. En 2005, il a terminé sur le podium lors de sa première course de voitures de sport, puis a fait irruption sur la scène en 2006, remportant le championnat SPEED World Challenge GT lors de sa première année. Aschenbach a plus de 35 victoires dans des courses professionnelles et participe actuellement au championnat IMSA WeatherTech SportsCar et à la Pirelli World Challenge Series.

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